El PP ha afirmado que va a pedir los informes técnicos que aconsejaron la retirada de los semáforos de estas calles. No comprenden por qué Dolz habla de la Gerencia de Urbanismo, cuando nada tiene que ver en este asunto, porque según sus estatutos carece de competencias en materia de tráfico.
El portavoz popular, Pedro J. García Hidalgo ha dicho que la geometría de Villarromán no es diferente a la de cualquier barrio nuevo de la capital, y cree que el problema está en haber residenciado las competencias de tráfico en la GMU, como ya denunció su grupo hace algunos meses.
García Hidalgo ha explicado que la cuestión no es la ‘geometría’ del barrio, sino la “miopía” política del alcalde Juan Ávila. Se pregunta si quien no ha sido capaz de aprobar el Plan de Ordenación Municipal (POM) ni de trabajar en un mínimo avance en el mismo, podrá modificar la “geometría” de un barrio. El portavoz del PP manifiesta que también hay que tener en cuenta que los socialistas decidieron dejar en manos de un solo trabajador las competencias de infraestructuras, tráfico y movilidad. “Se están encomendando tareas en función de afinidades. Mientras que a unos trabajadores no se les encomienda trabajo, otros tienen que dedicarse al contrato de la O.R.A., al Plan Urban, al tráfico…” dice Hidalgo.
Los populares opinan que el hecho de asignarse competencias propias del servicio de tráfico a la GMU está detrás de la toma de decisiones que son inadecuadas, como ha ocurrido con la eliminación de estos semáforos. Reiteran que van a pedir información al equipo de gobierno, para que se les aclare en base a qué informes se tomó la decisión de retirar estos semáforos, y si se hizo para ponerlos en otras zonas de la ciudad.
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