La Dirección General de Tráfico (DGT) desarrollará entre el 9 y el 15 de marzo una campaña especial de vigilancia del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil, con controles intensivos de la Guardia Civil de Tráfico en las carreteras de Cuenca y refuerzo de la vigilancia en las vías urbanas.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha entre el 9 y el 15 de marzo una nueva Campaña Especial de vigilancia del cinturón de seguridad y los Sistemas de Retención Infantil (SRI), una iniciativa que se desarrollará en todo tipo de vías, independientemente de la carretera por la que se circule.
Durante estos días, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Cuenca incrementará los controles en diferentes puntos de la red viaria de la provincia con el objetivo de comprobar que conductores y pasajeros utilizan correctamente los sistemas de seguridad obligatorios.
Además, la vigilancia también se reforzará en los núcleos urbanos gracias a la colaboración de los ayuntamientos que se han sumado a la campaña, que intensificarán los controles en las vías de sus municipios.
La subdelegada del Gobierno en Cuenca, M.ª Luz Fernández, ha destacado que la finalidad de estas actuaciones es mejorar la seguridad vial y reducir la gravedad de los accidentes. En este sentido, ha advertido de que “la no utilización de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil contribuye a la fatalidad de los siniestros”, por lo que ha insistido en la importancia de exigir su uso y hacer cumplir la normativa vigente.
Fernández ha subrayado que el objetivo principal de estas campañas es “salvar vidas”, reforzando la seguridad de conductores y ocupantes en las carreteras, y ha remarcado la necesidad de mantener una “tolerancia cero con los comportamientos de riesgo” al volante.
Desde la DGT recuerdan que el uso de sistemas de retención homologados, tanto el cinturón de seguridad como los dispositivos infantiles, es una de las medidas de seguridad vial más eficaces, sencillas y económicas. De hecho, su utilización reduce en más de la mitad el riesgo de fallecimiento en caso de accidente.
Estos sistemas están diseñados para proteger a los ocupantes del vehículo ante un choque o una salida de vía, minimizando las lesiones y aumentando significativamente las probabilidades de supervivencia en caso de siniestro.