Así lo destaca la Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca (CONVECU), que valora de forma positiva los datos publicados por FACONAUTO, y que reflejan ocho meses consecutivos de crecimiento respecto al mismo periodo del año anterior.
En concreto, entre enero y marzo se han registrado 455 matriculaciones, 104 más que en el primer trimestre de 2025, lo que supone un incremento del 29,63%. Este crecimiento se ha visto impulsado especialmente por el mes de marzo, con 174 operaciones, un 31,82% más que en el mismo mes del año pasado.
El impulso del mercado se apoya principalmente en las compras de particulares, que acumulan 358 matriculaciones, 93 más que en 2025, lo que representa un aumento del 35,09%. Por su parte, las empresas también incrementan sus operaciones, aunque de forma más moderada, con 97 vehículos matriculados, un 12,79% más.
Desde CONVECU subrayan que estos datos evidencian un buen momento para el sector, con una mayor confianza en el mercado que favorece las ventas. No obstante, advierten de la importancia de mantener incentivos a la compra de vehículos nuevos, especialmente en un contexto internacional marcado por la incertidumbre derivada de la crisis en Oriente Medio.
Además, consideran que estas ayudas son clave para rejuvenecer el parque automovilístico de la provincia, apostando por modelos más seguros y sostenibles frente a la elevada antigüedad media de los vehículos en Cuenca.
En cuanto al tipo de motorización, los vehículos híbridos y eléctricos lideran con claridad el mercado, agrupados en la categoría “resto”, que suma 377 matriculaciones y representa el 82,86% del total, tras crecer un 56,43% respecto al año anterior.
Por el contrario, los vehículos de gasolina siguen perdiendo peso, con 69 matriculaciones (un 15,16% de cuota), lo que supone una caída del 25%. Aún más acusado es el descenso del diésel, que apenas alcanza 9 operaciones en el primer trimestre, un 50% menos que en 2025 y con una cuota de mercado inferior al 2%.
En este periodo no se han registrado matriculaciones de vehículos de alquiler sin conductor, una situación que se repite respecto al año anterior.
Con estos datos, el sector automovilístico en la provincia encara 2026 con optimismo, aunque pendiente de la evolución económica y de las políticas de apoyo que puedan consolidar esta tendencia positiva.