La Asociación Provincial de Empresarios de Transporte de Mercancías por Carretera de Cuenca, ACUTRANS, echa mano de los últimos datos publicados por el Ministerio de Fomento para contrastar que sigue cayendo en picado la rentabilidad de estas empresas.
En este sentido, apuntan que sigue produciéndose el cambio de tendencia registrado en 2008, momento en el que se empezó a registrar una baja actividad y un aumento de los costes, produciéndose de forma paralela una bajada de los precios.
El mercado del transporte español ha visto como los costes subían en un 9,7%, mientras que los precios lo hacían en un 4%, una situación que desde ACUTRANS califican de insostenible porque es evidente la pérdida de rentabilidad.
En lo referente a 2010, la actividad disminuyó con respecto al ejercicio anterior un 5,8% a nivel nacional en cuanto a toneladas transportadas, un 0,1% en toneladas producidas y un 0,6% en kilómetros recorridos de carga.
Parón productivo
Es evidente que el transporte de mercancías por carretera se ha visto perjudicado por el bajón productivo del país, puesto que entre 1999 y 2009 la actividad creció un 73%, pero luego cayó en picado lastrado por la crisis económica.
Además, en este período de tiempo ya se empezó a vislumbrar una caída del aprovechamiento de la oferta en cuanto a toneladas transportadas por tonelada ofertada, bajando un 7,5% y eso que hasta 2007 había crecido un 27,2%, pero su bajada del 2008 en un 16,2%, se ha dejado ver en el transporte.
Las toneladas transportadas también bajaron en 2010 con respecto a 2009 en un 10,4% y eso que hasta 2007 también se habían producido variaciones positivas.