Sahuquillo explica que el PSOE aboga por aumentar las partidas para mantenimiento y mejora de carreteras, impulsar medidas para la renovación y mantenimiento de vehículos, y potenciar el uso de los dispositivos de seguridad vial.
Que se incrementen las partidas presupuestarias destinadas al mantenimiento y la mejora de las infraestructuras viarias es una de las propuestas que plantea el PSOE en la Proposición No de Ley (PNL) que ha presentado en el Congreso el diputado nacional socialista por Cuenca y portavoz de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, Luis Carlos Sahuquillo.
El objetivo de la misma es abordar el problema de la mortalidad en las carreteras como un problema de Estado, en colaboración con todos los colectivos sociales afectados (como asociaciones de víctimas, clubes de automovilistas, fabricantes de vehículos, asociaciones de motoristas, autoescuelas…) y con la debida coordinación entre las administraciones implicadas.
El responsable socialista ha señalado que “es preocupante que, por tercer año consecutivo, el descenso de la siniestralidad en las carreteras españolas sea más simbólico que real, evidenciando que se ha detenido la caída en el número de accidentes viales”.
Un problema que se achaca, entre otras razones, a “la drástica reducción de las inversiones en la conservación y mejora de las carreteras españolas”. Como ejemplo ha puesto que entre 2013 y 2014 el descenso en este ámbito en los Presupuestos Generales del Estado ha sido de más de 115 millones de euros.
Renovación de los automóviles y dispositivos de seguridad vial
La propuesta pide también que se impulsen medidas para incentivar la renovación y mantenimiento de los automóviles, así como potenciar el uso de los dispositivos de seguridad vial, como es el caso de los cascos de protección o las sillas infantiles.
Asimismo, el PSOE propone poner en marcha un Plan de Incentivos de Vías Seguras que promueva ayudas para la reducción del precio por utilizar las autopistas de peaje y, de esa manera, “animar a transportistas y usuarios particulares a utilizar estas vías”, ha explicado Sahuquillo.
La PNL considera igualmente que desde el Ministerio de Educación debe impulsarse la educación en seguridad vial a los alumnos de Bachillerato. Y, en conjunto, apuesta por fomentar una política real de seguridad y concienciación vial mediante el desarrollo de campañas específicas de formación y sensibilización en este ámbito.
El objetivo es, subraya Sahuquillo, “volver a incluir en la agenda política el problema de la mortalidad en las carreteras, evitando que se baje la guardia y se abandone la seguridad vial a su suerte”.