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La Campaña Especial sobre control del uso del Cinturón de Seguridad y Sistemas de Retención Infantil se salda con 22 denuncias

La Campaña Especial sobre control del uso del Cinturón de Seguridad y Sistemas de Retención Infantil se salda con 22 denuncias

Por Redacción
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localcuencanewses/5/5/16
lunes 21 de marzo de 2016, 20:06h

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La Campaña Especial sobre Cinturón de Seguridad y Sistemas de Retención Infantil (SRI) llevada a cabo por la Policía Local de Cuenca del 14 al 20 de marzo se saldó con 22 denuncias, 20 por no usar el cinturón de seguridad y dos por no utilizar sistema de retención infantil con los menores ocupantes.

Durante esta campaña, promovida por la Dirección General de Tráfico (DGT) y a la que un año más se ha adherido el Ayuntamiento de la capital, se controló a 877 conductores para el cumplimiento de la normativa y se les informó sobre la campaña llevada a cabo.

 

La Policía Local recuerda que el uso de los sistemas de retención homologados, como el cinturón de seguridad y las sillitas infantiles, son el sistema de seguridad vial más sencillo, rentable y eficaz en todo tipo de vías y trayectos.

Respecto al cinturón de seguridad, se incide  en que hay que llevarlo siempre abrochado, tanto en carretera como en ciudad. Y es que en el casco urbano la posibilidad de resultar herido grave o muerto es cinco veces menor si se lleva puesto el cinturón.

Asimismo, no utilizar el cinturón en los asientos traseros supone un gran riesgo, pues en un impacto frontal la probabilidad de que un ocupante de los asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero puede ser de hasta ocho veces mayor.

Respecto a los sistemas de retención infantil, la Policía Local sigue incidiendo en que "son el mejor seguro de vida del niño, ya que un niño sin sujeción multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales o graves en caso de accidente. En cambio, nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado sistemas de retención obligatorios.

No obstante es importante que sean sistemas homologados y que se coloquen adecuadamente, pues una sillita mal colocada multiplica por cuatro el riesgo de muerte infantil  en caso de accidente de tráfico.

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