El vicepresidente primero del Gobierno regional, José Luis Martínez Guijarro, ha señalado que el inminente comienzo de las citas médicas y la atención a los primeros pacientes en el nuevo Hospital Universitario de Cuenca representa un hito clave en el desarrollo y evolución de la ciudad. Un proceso que, según ha destacado, se complementará con la implementación del Plan XCuenca, uno de los grandes proyectos urbanísticos y de movilidad previstos para la capital.
En este sentido, Martínez Guijarro ha anunciado que las obras del nuevo vial contemplado en dicho plan estarán en marcha antes de que finalice la legislatura, tras la publicación, en el día de ayer, de la licitación para la redacción del proyecto técnico. Ha lamentado, sin embargo, que este proyecto haya sufrido un retraso de dos años debido a una paralización cautelar derivada de la denuncia presentada por alcaldes del Partido Popular contra el cierre de la línea de tren convencional. “De no haber sido por ese bloqueo, estas obras ya estarían finalizándose”, ha afirmado.
La actuación, que cuenta con una financiación estatal de 15,2 millones de euros, será ejecutada por la Comunidad Autónoma dentro de los compromisos adquiridos en el marco del Plan XCuenca. El nuevo vial contará con dos carriles por sentido, así como con paseo peatonal y carril bici, y tendrá una longitud aproximada de 3,5 kilómetros. Su trazado partirá de la actual estación de tren, pasará por la glorieta de acceso a la terminal (conectada a su vez con la N-420) y se prolongará 1,3 kilómetros más hasta una nueva glorieta del ferrocarril.
Con esta actuación, el Gobierno regional pretende mejorar la movilidad urbana y la conexión entre distintos puntos clave de la ciudad, impulsando así una infraestructura que contribuirá al desarrollo de Cuenca en el marco de su transformación como ciudad moderna, sostenible y adaptada a las nuevas necesidades.
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