El portavoz del Grupo Popular en la Diputación de Cuenca, Cayetano J. Solana, ha denunciado el estado de abandono que presenta actualmente la estación ferroviaria de La Melgosa, rehabilitada hace cinco años con una inversión cercana al millón de euros y que, según asegura, permanece sin uso y con importantes signos de deterioro.
Solana ha criticado que la infraestructura, impulsada por el Gobierno socialista de la Diputación, se encuentre “vandalizada, llena de vegetación, con cristales rotos y repleta de palomas”, calificando la situación como “una muestra más del abandono socialista de los recursos públicos”.
El dirigente popular ha recordado que esta actuación formaba parte del proyecto ‘Serranía en Vía’, diseñado durante el anterior mandato del Partido Popular y que contemplaba una inversión global de tres millones de euros.
Según ha explicado, el actual equipo de Gobierno decidió eliminar buena parte del programa y centrar la actuación únicamente en la estación de La Melgosa, aunque —afirma— lo hizo “sin un plan de uso, sin un modelo de gestión y sin una estrategia que garantizara su aprovechamiento”.
El portavoz del PP ha señalado además que la rehabilitación, ejecutada finalmente mediante encomienda a TRAGSA, ha terminado convirtiéndose en “un edificio vacío y abandonado”, pese al importante desembolso económico realizado.
“No se puede permitir que una inversión de esta magnitud acabe convertida en un espacio vandalizado y sin ningún beneficio para los conquenses”, ha manifestado Solana, quien considera que el estado actual de la estación refleja “la incapacidad del Gobierno provincial para gestionar los recursos públicos”.
A pesar de las críticas, el portavoz popular ha defendido que la estación de La Melgosa todavía puede convertirse en un recurso útil para la provincia si se integra dentro de una estrategia turística adecuada.
En este sentido, ha asegurado que el Partido Popular trabajará para dotar a la infraestructura de un uso continuado y convertirla en una oportunidad de desarrollo vinculada al turismo y al aprovechamiento del patrimonio ferroviario de la provincia.
Si (
No(
