Para ello es necesario agilizar los pasos que han de suceder a la firma del protocolo de colaboración entre el Ministro de Fomento y el Alcalde de Cuenca para urbanizar los terrenos de Renfe y llevar la estación del tren convencional junto a la Fernando Zóbel. Esa solución no sólo permitirá acercar a los viajeros a los polos de atracción turística de la ciudad y de la provincia sino también apostar por la supervivencia del tren convencional desde criterios de intermodalidad y sostenibilidad.
Por ello UGT Cuenca considera que ahora más que nunca se necesita que el conjunto de las administraciones, las empresas y el tejido sociopolítico de Cuenca, tomen conciencia del impulso para la reactivación económica que puede suponer esta noticia y se establezca la colaboración necesaria para tal fin.
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