Estos trenes AVE han registrado 372.900 viajeros en sus dos primeros años de funcionamiento. Por su parte, los viajeros que han utilizado estos trenes con origen o destino Cuenca ascienden a 61.900 en el mencionado periodo, lo que supone el 17 por ciento del total. La oferta semanal para viajar entre Cuenca y Córdoba es de 18 trenes directos; 12 con Sevilla y 6 con Málaga.
La relación más demandada en este periodo ha sido Sevilla-Valencia, en ambos sentidos, que concentra el 46,7% del total y suma 174.250 viajeros. La segunda relación en orden de demanda es Córdoba-Valencia, con el 23,8% (89.000 viajeros), Sevilla-Cuenca, con el 4,7% (17.800 viajeros).
La puesta en marcha de los trenes AVE entre Andalucía y la Comunidad Valenciana permitió reducir de forma significativa los tiempos de viaje respecto a los del servicio convencional, llegando en algún caso a acortar hasta la mitad la duración del trayecto, que ahora es de 2h 57min para el Sevilla-Cuenca y 2h 11min Córdoba-Cuenca.
Trenes AV Málaga- Cuenca- Valencia
La puesta en marcha del AVE Sevilla-Cuenca-Valencia en junio de 2012 permitió crear de forma paralela una nueva conexión Málaga- Cuenca-Valencia con enlace en Córdoba. Un año después, en julio de 2013, Renfe creó un servicio de alta velocidad directo entre la capital de la Costa del Sol-Cuenca-Valencia que circula exclusivamente los fines de semana y las épocas de mayor movilidad.
Estos trenes directos han sido utilizados por 91.200 viajeros desde su puesta en marcha. La relación Cuenca-Málaga ha conseguido 14.900 viajeros hasta el pasado mes de mayo. Esta cifra representa el 16 por ciento del volumen global.
Tanto los AVE Sevilla-Valencia como los trenes de alta velocidad directos Málaga-Valencia, realizan paradas intermedias en Córdoba y Cuenca. Desde la puesta en marcha de ambos servicios se ha registrado una notable demanda interprovincial, con un importante flujo de viajeros entre los distintos trayectos intermedios.
Los trenes AVE que enlazan Sevilla y Valencia han sido utilizados por 209.500 viajeros en su segundo año de servicio, un 28 por ciento más que en sus doce primeros meses de funcionamiento.
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