Así, señala que existen grandes deficiencias y fallos en cuanto a la capacidad de acceso por parte de los reparadores independientes, imprescindibles para que una reparación cumpla con todas las garantías en favor de una total competencia y en la libertad del usuario de elegir taller.
Trabas
Por todo ello, la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Cuenca lamenta que existan trabas burocráticas a la hora de proporcionar acreditaciones para poder realizar diagnosis y reprogramaciones en los vehículos.
Asimismo se denuncia que los talleres apenas tienen conocimiento de la normativa al respecto y las escasas herramientas que obtienen son difícilmente compatibles con el software de los fabricantes.
A estos motivos, se tiene que unir el alto precio que se debe pagar para poder acceder a esa información, lo que hace que no toda empresa del sector pueda permitírselo.
En este punto se señala que las máquinas de diagnosis multimarca no pueden tener acceso a ciertas áreas del vehículo porque tienen restringido su acceso al software de los fabricantes.
Del mismo modo, se señala que los talleres no cuenta con acreditaciones que permitan acceso al software de los fabricantes para realizar diagnosis y reprogramaciones online a través de las páginas online, porque los fabricantes no facilitan o demoran en exceso la tramitación de estas acreditaciones.
Si (
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