A los problemas de movilidad y los desperfectos en las fachadas que se producen a causa del paso de autocaravanas, camiones o coches en la calle del Peso, se suma la falta de cuidado del barrio, en su limpieza y en su estética, con un bello jardín descuidado o con la placa identificativa de la calle Solera casi en su totalidad caída.
Desde Podemos Cuenca pensamos que el modelo de ciudad llevado a cabo por el PP es titubeante y sin una idea clara de actuación. Lo hemos visto con la calle Carretería donde con el paso de los años han estado en contra y a favor de la idea de peatonalización, con la despreocupación de los problemas de movilidad de la ciudad como sucede en la calle del Peso o el aparcamiento descontrolado en la Plaza Mayor.
Cuenca debe tener un proyecto claro de modelo de ciudad. Amable, donde las vecinas y los vecinos, los turistas, el transporte público, estén en primer lugar. Cercano, en el que se pueda disfrutar de paseos tranquilos y se ponga en valor el uso de la bicicleta como un medio a potenciar. Cohesionado, en el que la zona alta y baja disfruten de una red de transporte público eficiente y donde se ponga en valor y se ate, la infraestructura verde de las hoces y los pulmones de los parques urbanos como San Julián o Los Moralejos.
Un modelo de ciudad que atienda a la realidad y no se quede en palabras bonitas, como sostenibilidad o renovable, debe contar con la participación vecinal y poner su mirada a ciudades europeas, donde los paseos peatonales, las zonas verdes y el uso de la bicicleta como transporte predominante, son las pautas a seguir.
En Podemos opinamos que tanto la calle del Peso como la calle de los Tintes podrían ser recorridos peatonales, evitándose de esta forma conflictos en el cruce con Andrés de Cabrera, problemas en las fachadas del barrio del Salvador y cediendo de esta forma el uso al conquense y al turista.
Así mismo, la potencia de la calle de los Tintes como elemento de unión entre hoces pensamos que es muy interesante. Se podría crear un paseo con presencia peatonal y ciclista, que una la ruta turística, a través del paseo del Huécar, con el parque del Huécar, creando de esta forma un anillo peatonal en torno a la antigua muralla de la ciudad medieval.
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