Adif adjudica el mantenimiento del control de tráfico de las líneas de alta velocidad que unen Madrid con Valencia, Cuenca y Albacete

Los trabajos se han adjudicado por importe de 29.329.435 euros (IVA incluido) durante el plazo de 24 meses.

El contrato está destinado a las actuaciones en un trayecto que va desde el nudo de Torrejón de Velasco (Madrid) hasta Valencia y Albacete. Se desarrollarán a lo largo de aproximadamente 440 km distribuidos por las provincias de Madrid, Toledo, Cuenca, Albacete y Valencia.

El sistema de Control de Tráfico Centralizado (CTC) permite la gestión del tráfico ferroviario desde un puesto de control donde se accionan las señales y los cambios automáticos de vía, que ordenan los movimientos de los trenes. Implica la instalación de sistemas de enclavamientos en las estaciones, tendido de cables de comunicaciones, telemando, señalización y obras complementarias de instalación de equipamientos.

Descripción de las actuaciones

Las actuaciones más destacadas incluyen lo siguiente:

1.- Mantenimiento preventivo: se ejecutará a intervalos predeterminados, según criterios preestablecidos. Está destinado a reducir la probabilidad de degradación de elementos y minimizar incidencias.

2.- Mantenimiento correctivo: destinado a actuaciones en caso de producirse averías e incidencias.

Las instalaciones que serán objeto de este contrato de mantenimiento son:

- Instalaciones de señalización, sistemas de protección de tren y sistemas de seguridad en la circulación ferroviaria.

- Otros sistemas complementarios de vigilancia y supervisión en la circulación.

- Sistemas de energía y edificios técnicos, que incluyen enclavamientos electrónicos, circuitos de vía, contadores de ejes, accionamiento de desvíos, señalización lateral, ASFA, ERTMS, cables de alimentación, señalización y salas técnicas.

Los trabajos han sido adjudicados a la UTE formada por Siemens Rail Automation y Thales España GRP.