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CONVECU señala que un plan de estímulos para el automóvil generaría ingresos adicionales para las arcas públicas

CONVECU señala que un plan de estímulos para el automóvil generaría ingresos adicionales para las arcas públicas

Por Redacción
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localcuencanewses/5/5/16
martes 17 de julio de 2012, 10:21h

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La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca señala que este tipo de medidas para la compra de vehículos también generarán empleo e incrementarían el PIB.



La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca, CONVECU, vuelve a pedir un Plan de Estímulos para la compra de vehículos, destacando que, lejos de generar más déficit, generarían unos ingresos adicionales para las arcas públicas.

De este modo, según ha calculado la Asociación Española de Fabricantes de Camiones y Automóviles, ANFAC, con un plan de estímulos en el mercado, se generarían ingresos adicionales para la administración.

Así, estos indicadores señalan que activando la compra del automóvil mediante ayudas, lejos de suponer la generación de más déficit, se ingresarían 700 millones de euros adicionales para las arcas públicas.

En este sentido, este mismo estudio señala que se generarían 13.000 nuevos puestos de trabajo en fabricación, distribución, puesta en marcha y mantenimiento de los vehículos e incluso se aumentarían el Producto Interior Bruto en un cuarto de punto.

Además, este hecho ayudaría a mantener las inversiones que esta industria está haciendo en nuestro país y a mantener la actividad de unos concesionarios que están pasando una situación muy apurada.

 

IVA

Para CONVECU, estos estímulos serían la línea adecuada de actuación por parte de las administraciones porque cada coche lleva un fuerte componente de impuestos.

De ahí que deberían estimular la compra y evitar aspectos como la subida del IVA, puesto que supone un nuevo golpe al sector de los concesionarios de vehículos.

En este sentido, una subida de dos o tres puntos del IVA, encarecería el precio de los coches entre 450 y 650 euros de media, lo que sería un efecto disuasorio y negativo para el consumidor.

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