La asociación ha trasladado su preocupación tras la reunión mantenida el pasado 3 de marzo con el Ayuntamiento de Cuenca, en la que se presentó el estado del PAI y el desarrollo de este proyecto, que absorberá una parte importante de los más de diez millones de euros de financiación europea previstos.
Según el colectivo vecinal, el encuentro tuvo un carácter meramente informativo y no permitió a las asociaciones influir en ninguna fase del diseño del proyecto. Aseguran que, aunque el plan contempla herramientas de participación abiertas y cerradas, desde el Ayuntamiento se confirmó que los proyectos se presentarán al público una vez finalizados, limitando la intervención ciudadana al periodo de alegaciones.
La asociación considera además contradictorio que, apenas un día después de la reunión, la portavoz municipal anunciara públicamente la existencia de dos vías de participación ciudadana, lo que, a su juicio, genera confusión sobre el proceso.
Dudas sobre el desarrollo del proyecto
Durante el encuentro, la asociación también trasladó sus dudas sobre la calidad técnica del proyecto de remodelación de Carretería. Según señalan, el Ayuntamiento indicó que el diseño se ha elaborado internamente durante cerca de dos años, algo que el colectivo cuestiona al considerar que una actuación de esta envergadura requeriría la participación de un equipo profesional multidisciplinar con especialistas en arquitectura, ingeniería o paisajismo, como suele ocurrir en proyectos urbanos similares.
En este sentido, consideran difícil que los medios propios municipales hayan podido dedicar tanto tiempo al desarrollo del proyecto sin afectar a otras funciones administrativas.
Preocupación por los contratos menores
Otro de los aspectos que ha suscitado inquietud en la asociación es el uso reiterado de contratos menores en la asistencia técnica del proyecto. Según indican, este mecanismo genera dudas sobre la posible fragmentación de encargos y sobre la falta de información pública relativa a la justificación de estos contratos, las empresas participantes o los criterios de adjudicación.
Desde el colectivo subrayan que, tratándose de un proyecto financiado con fondos europeos y con un impacto relevante para la ciudad, el proceso debería regirse por criterios de máxima transparencia.
Reivindicación de una participación real
La asociación también ha criticado que, según se explicó en la reunión, el Ayuntamiento haya tenido en cuenta para el proyecto los resultados de una encuesta impulsada por un vecino, en lugar de desarrollar procesos participativos formales dirigidos al conjunto de la ciudadanía.
En este sentido, recuerdan que han recogido alrededor de mil firmas en favor de un proceso de participación real y lamentan que, a su juicio, se esté confundiendo la participación ciudadana con la simple posibilidad de presentar alegaciones cuando los proyectos ya están cerrados.
Finalmente, la Asociación de Vecinos del Centro de Cuenca ha advertido de que la remodelación de Carretería y el conjunto del Plan de Acción Integrado representan una oportunidad importante para el futuro de la ciudad, pero considera que solo podrán convertirse en un verdadero éxito si se desarrollan con transparencia, calidad técnica y una participación efectiva de la ciudadanía. Asimismo, han anunciado que continuarán informando a los vecinos sobre la evolución del proyecto.
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