La presidenta del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Cuenca, Beatriz Jiménez, ha anunciado la presentación de una moción al Pleno ordinario de marzo con el objetivo de introducir medidas que protejan a los vecinos frente a las restricciones de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
La iniciativa plantea autorizar de forma temporal la circulación de vehículos sin distintivo ambiental de la DGT siempre que pertenezcan a residentes empadronados en el municipio y mientras los niveles de contaminación se mantengan dentro de los límites legales. Según Jiménez, se trata de adaptar la normativa a la realidad de la ciudad y evitar “imposiciones ideológicas que ignoran la situación económica de muchas familias”.
La también diputada nacional ha argumentado que los datos de la Red de Control y Vigilancia de Castilla-La Mancha reflejan que la calidad del aire en Cuenca fue “buena” el 96,5% de los días en 2024, lo que, a su juicio, justifica una aplicación más flexible y proporcional de la ZBE.
“No podemos obligar a un vecino a cambiar de coche si no es estrictamente necesario por salud pública”, ha afirmado Jiménez, quien ha añadido que para muchos conquenses su vehículo sin etiqueta es esencial para desplazarse al trabajo o atender necesidades familiares. “Si el aire que respiramos está limpio, no tiene sentido prohibirles el paso y condenarles a un gasto inasumible”, ha defendido.
Entre las medidas propuestas destaca la creación de una “cláusula de activación ambiental”, que implicaría que las restricciones a los residentes solo se aplicarían en episodios puntuales de alta contaminación o en situaciones como intrusiones de polvo sahariano que superen los niveles de seguridad.
Jiménez ha recordado que otras ciudades como Madrid, Barcelona, Málaga o Zaragoza ya aplican modelos de transición gradual con excepciones para residentes, y ha criticado que el actual equipo de Gobierno no haya explorado estas opciones, pese a estar contempladas en la Ley de Cambio Climático.
Desde el Grupo Popular insisten en la necesidad de revisar la ordenanza de la ZBE, aprobada en noviembre con su abstención “por responsabilidad institucional para no perder subvenciones”, para introducir criterios de “gradualidad y equidad social”.
Por último, la portavoz popular ha señalado que esta moción busca garantizar la seguridad jurídica de los vecinos y evitar que la Zona de Bajas Emisiones se convierta en una barrera injusta para quienes cuentan con menos recursos para renovar sus vehículos.
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