Movilidad

Cuenca Ahora ha presentado un recurso contra el convenio firmado entre Diputación, ADIF y el Ayuntamiento de Tarancón al considerar que puede vulnerar la legalidad y suponer un nuevo paso en el deterioro del transporte público en la provincia.

El Ayuntamiento de Cuenca ha pedido colaboración ciudadana para evitar estacionamientos indebidos en las calles San Cosme y San Damián, donde la presencia de vehículos mal aparcados está dificultando el paso del autobús urbano y provocando retrasos en el servicio.

El Ayuntamiento de Cuenca ha reactivado su campaña sobre vehículos de movilidad personal con charlas dirigidas a estudiantes de Secundaria, en las que se incide en el cumplimiento de la normativa ante el aumento de intervenciones de la Policía Local desde 2024.

El colectivo Repensando Cuenca celebrará este sábado 14 de marzo una jornada organizativa en el Centro Social de San Antón con el objetivo de debatir sobre los retos de movilidad, accesibilidad y participación ciudadana en la capital conquense.

El portavoz popular en la institución provincial, Cayetano Solana, denuncia el deterioro “insostenible” de esta vía de 14 kilómetros y reclama su reparación para garantizar la seguridad y la movilidad de los vecinos.

El secretario general del PSOE de Cuenca, Luis Carlos Sahuquillo, ha acusado al Partido Popular de intentar frenar iniciativas estratégicas para la ciudad y la provincia, señalando especialmente su postura respecto al desarrollo del Plan X Cuenca.

El Ayuntamiento de Cuenca ha aprobado la contratación de las obras de reparación del firme y acerados en el Paseo de San Antonio y la calle San Lucas, con una inversión de 715.000 euros. La actuación renovará pavimentos, pasos de peatones y mobiliario urbano en una zona muy transitada de la ciudad.

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril Público y Social de Cuenca ha solicitado a los grupos municipales que voten en contra del convenio urbanístico actualmente en información pública sobre los terrenos ferroviarios. El colectivo considera que su aprobación tendría implicaciones sobre el futuro de la línea y cuestiona diversos aspectos técnicos y jurídicos del borrador presentado.

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Cuenca ha iniciado la licitación del proyecto de urbanización de Eras del Tío Cañamón para mejorar la conexión viaria entre las calles de las Torcas y de la Ciencia, con una inversión prevista de 337.000 euros.

El grupo municipal Cuenca en Marcha – Unidas por Cuenca ha registrado una moción para el próximo Pleno del Ayuntamiento con el objetivo de dar una respuesta integral a los problemas de accesibilidad y estacionamiento que se producen a diario en el entorno del Hospital Universitario de Cuenca.

El Grupo Municipal Popular ha denunciado que el Ayuntamiento de Cuenca aprobará la Zona de Bajas Emisiones sin aplicar los controles ni sistemas de medición previstos, lo que, según los populares, evidencia que la norma fue impulsada únicamente para cumplir formalidades y no para mejorar la movilidad ni la calidad del aire.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha puesto en marcha este miércoles el nuevo servicio de Transporte a la Demanda en la Serranía Alta y la Alcarria conquense, que permitirá a vecinos de 115 núcleos de población moverse libremente dentro de la zona con horarios ampliados y vehículos adaptados.

El nuevo Transporte a la Demanda en la Serranía Alta y la Alcarria conquense comenzará a funcionar el 15 de enero, ofreciendo mayor flexibilidad y horarios ampliados a los vecinos de 115 núcleos de 79 municipios, con descuentos especiales y vehículos adaptados para personas con discapacidad.

La Diputación de Cuenca refuerza su apuesta por la movilidad sostenible en el Valle del Cabriel con la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en seis localidades de la comarca. La iniciativa, financiada con fondos Next Generation, busca impulsar un turismo respetuoso con el medio ambiente y motor de desarrollo económico local.

El Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Cuenca ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra la modificación de la planificación del transporte urbano aprobada el 15 de septiembre, alegando que los cambios se realizaron sin informes técnicos ni control, y advirtiendo del riesgo de que la ciudad vuelva a asumir costes económicos elevados en el futuro.