Puente de diciembre: consejos clave para conducir con nieve, hielo o lluvia

Con la llegada del puente de diciembre, la Guardia Civil alerta sobre el aumento del volumen de desplazamientos por carretera y la posible aparición de condiciones climatológicas adversas, como nieve, hielo, niebla o lluvia, que pueden reducir la adherencia de los neumáticos y complicar la conducción.

Por ello, las autoridades hacen un llamamiento a la prudencia y recomiendan planificar los viajes con antelación, evitando los días y horas de mayor intensidad de tráfico, y revisando el estado del vehículo para garantizar un desplazamiento seguro.

Antes de iniciar el viaje

• Planificar la ruta con antelación y elegir el itinerario más seguro.

• Revisar el sistema de alumbrado y el estado de los neumáticos, recomendando neumáticos de invierno, de todo tiempo o cadenas.

• Descansar lo suficiente antes de conducir y evitar los horarios de mayor congestión.

Consultar el estado de carreteras y tráfico

Se recomienda a los conductores informarse sobre el estado de las vías, el tráfico y las condiciones climatológicas a través de los canales de la DGT. En caso de nieve, pueden establecerse restricciones como prohibiciones de circulación para vehículos pesados, limitaciones de velocidad o cortes totales de la vía.

Durante el viaje

• Mantener el depósito de combustible lleno.

• Evitar el uso de dispositivos electrónicos que distraigan la conducción.

• Utilizar los sistemas de retención adecuados para todos los ocupantes, incluidas las mascotas.

• Mantener la distancia de seguridad, especialmente con condiciones adversas.

• Prestar atención a los paneles de mensaje variable y a los agentes de tráfico.

• En caso de nieve, dejar libre el carril izquierdo para quitanieves y vehículos de conservación de carreteras.

Qué hacer ante nieve o placas de hielo

Conducir sobre nieve o hielo supone un alto riesgo. La Guardia Civil recomienda evitar desplazamientos innecesarios y seguir estas pautas si se encuentra con placas de hielo:

• Levantar el pie del acelerador y no frenar hasta recuperar adherencia.

• Mantener la dirección recta sin maniobras bruscas.

• Al salir de la placa, enderezar las ruedas antes de corregir la trayectoria.

• Utilizar el freno motor reduciendo la marcha, evitando bloquear los frenos.