El secretario de Organización del PSOE de Cuenca, Ángel Tomás Godoy, ha acusado al Partido Popular de mantener un “engaño permanente” respecto al futuro ferroviario y al desarrollo urbanístico de la ciudad, tras las declaraciones realizadas por la portavoz del PP en el Ayuntamiento de Cuenca, Beatriz Jiménez.
Godoy ha asegurado que el Partido Popular cambia de postura de manera constante sobre el Plan X Cuenca y las propuestas relacionadas con la reorganización del espacio ferroviario en la capital. “Cada día hay una opinión del PP sobre el Plan X Cuenca porque cambia constantemente. Depende de quién la dé, del lugar en el que se pronuncie o del momento político en el que se encuentre el partido”, ha señalado.
En este sentido, el dirigente socialista ha acusado a los populares de “tomar el pelo a la ciudadanía” para evitar aclarar su posición real en un momento que, según ha apuntado, coincide con una etapa interna complicada para el partido. “Están más pendientes de no enfadar a sus propios alcaldes y militantes, a la espera del congreso provincial, que de defender con claridad qué quieren para Cuenca. De ahí los bandazos de la gestora diciendo cada día una cosa”, ha afirmado.
Godoy también ha cuestionado la credibilidad de las propuestas que ahora plantea el Partido Popular sobre el futuro ferroviario de la ciudad. Según ha indicado, resulta difícil entender estas posiciones si se tiene en cuenta la etapa en la que el PP gobernaba las principales administraciones.
“Si el Partido Popular cree que es positivo urbanizar los terrenos ferroviarios, reorganizar el espacio que ocupan las vías, sacar las vías de la ciudad y mantener el tren convencional, cuesta comprender por qué cuando tuvieron todas las administraciones en su mano, lejos de invertir, disminuyeron las frecuencias de tren convencional y no destinaron ni un euro”, ha señalado.
En este sentido, Godoy ha recordado que durante ese periodo el PP gobernaba el Ayuntamiento de Cuenca, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha con María Dolores de Cospedal y el Ministerio de Fomento con el conquense Rafael Catalá, mientras que Beatriz Jiménez era presidenta de Nuevas Generaciones.
“Tuvieron la alcaldía, el Gobierno regional y el ministerio responsable de las infraestructuras y no impulsaron ningún proyecto de integración urbana ni de modernización ferroviaria para la ciudad ni para la provincia”, ha concluido el dirigente socialista.
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