El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha señalado este martes en el pleno del Senado que su departamento aún no ha decidido cuál será el trazado definitivo por carretera entre Cuenca y Teruel.
En su respuesta a la senadora del PP María Emma Buj, quien le había preguntado si ya había decisión con dicho itinerario, ha indicado que el trazado está sometido en la actualidad a la elaboración de la declaración de impacto ambiental en el Ministerio correspondiente.
Ha agregado que su departamento lo único que está haciendo en este momento es complementar la documentación que el Ministerio para la Transición Ecológica les requiere de cara a establecer el trazado definitivo.
La senadora del PP ha considerado "curiosa" la respuesta de Puente porque, según ha dicho, hace más de un año le contestaron a una pregunta por escrito desde el Ministerio de Transportes que ya tenían todos los informes necesarios para tomar una decisión.
Ha señalado que en Teruel quieren "igualarse" en lo bueno con el resto de España en autovías, que la N-330 se "dignifique" y la A-40 se termine.
Ha reprochado además al ministro que la A-23 se encuentre con una limitación de 100 km/hora por falta de mantenimiento y que en ocho años "no hayan sido capaces" de hacer ni los 6 kilómetros que unen los municipios de Teruel y Villastar. "A este ritmo necesitarán 200 años aproximadamente", ha añadido antes de aconsejar a Puente "menos tuits y más trabajar".
El ministro le ha recordado que la comunicación por carretera entre Cuenca y Teruel tiene una intensidad media diaria de menos de 2000 vehículos y ha acusado al PP de pedir autovías "en todo el territorio" y de invertir poco en Teruel durante los años de Gobierno de Mariano Rajoy.
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