El informe, presentado en el marco del II Congreso Internacional de Patrimonio de la Obra Pública y la Ingeniería Civil celebrado en Valencia, forma parte de un listado nacional con 102 actuaciones. Su objetivo es documentar el patrimonio en riesgo, promover su conservación y convertirlo en un recurso cultural y económico, especialmente en zonas rurales afectadas por la despoblación.
En la región, el catálogo recoge infraestructuras repartidas por las cinco provincias, muchas de ellas sin uso o en estado de abandono. Entre los casos más destacados se encuentra el acueducto de Alcaraz (Albacete), del que solo se conserva en buen estado una parte visible, proponiéndose su investigación, consolidación y señalización para facilitar su visita.
También en Albacete figura la estación de Chinchilla, antiguo nodo ferroviario hoy en avanzado deterioro, para la que se plantea su protección patrimonial y recuperación. En contraste, el túnel de Talave, vinculado al trasvase Tajo-Segura, se mantiene operativo, aunque se recomienda reforzar su control técnico y su divulgación.
En Ciudad Real, el documento señala la situación de las fábricas de luz de las Lagunas de Ruidera, en estado de abandono, proponiendo su recuperación mediante rutas turístico-industriales. Asimismo, se incluyen el puente romano de Baebio Publio Venusto, parcialmente sumergido, y el puente de hierro de Chillón, que presenta un grave deterioro estructural.
En la provincia de Cuenca, el catálogo pone el foco en los depósitos de agua y el muelle de carga de la antigua estación, abandonados tras el cierre de la línea ferroviaria en 2021, planteando su rehabilitación como espacio expositivo.
Por su parte, en Guadalajara destacan las Salinas de Imón, conjunto histórico en estado de abandono pese a su protección como Bien de Interés Cultural, mientras que en Toledo se incluye la presa romana de Moracantá, que requiere actuaciones de conservación y puesta en valor.
El listado se cierra con el puente Viejo de Talavera de la Reina, que sufrió un derrumbe parcial en 2025 y se encuentra en proceso de estudio para su reconstrucción.
El catálogo pone de relieve la necesidad de actuar sobre este patrimonio de la ingeniería civil, clave para entender la evolución histórica de la región, y plantea su recuperación como una oportunidad para dinamizar el turismo y la economía local.
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