El nuevo paso dado para incrementar el coste de la euroviñeta, pese a la oposición del Gobierno de España, es una mala noticia para los transportistas, según defienden desde ACUTRANS, pues discriminan a su sector y le restan competitividad.
Así, lamentan que el pasado 15 de octubre el Consejo de Transportes de la Unión Europea acordara, con la oposición del Gobierno de España, la reforma de esta tasa incrementando las cantidades a pagar por kilómetro recorrido con el fin de compensar los costes de congestión y contaminación que supuestamente genera el tráfico pesado. Eso sí, la medida tiene que ser examinada por el Parlamento Europeo y la Unión Europea.
Este impuesto está implantado ahora en Alemania, Austria, Eslovenia, Chequia y Portugal, dañando los intereses de las empresas transportistas, y desde la Asociación Provincial de Empresarios del Transporte de Mercancías por Carretera creen que es un revés más para su delicada situación.
Firme oposición
Desde ACUTRANS vuelven a reiterar su firme oposición a la puesta en marcha de la euroviñeta porque señalan que las empresas de transporte por carretera ya cubren sobradamente los costes externos de congestión y contaminación que generan.
Por otro lado, la Asociación Provincial de Empresarios de Transporte por Carretera de Cuenca califica esta medida de discriminatoria e injusta, pues convierte a este sector en el responsable único del mantenimiento de las infraestructuras, tal y como ha denunciado la Confederación Española de Transporte de Mercancías.
En definitiva, desde ACUTRANS se oponen a estas tasas para financiar otros medios de transportes que puedan competir con estas empresas en situación de ventaja.
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