La diputada nacional del Partido Popular por Cuenca, Beatriz Jiménez, ha denunciado la “falta de transparencia” del Gobierno tras conocerse la existencia de al menos cuatro fisuras críticas en la línea de Alta Velocidad Madrid–Cuenca–Valencia en las últimas semanas, sin que estas incidencias fueran recogidas en la respuesta oficial remitida a los parlamentarios conquenses.
Según ha señalado Jiménez, las averías han sido detectadas en puntos como Tarancón, Requena y la bifurcación de Xàtiva, incluyendo una fisura que ha obligado a limitar la velocidad de circulación a 30 kilómetros por hora.
Fallos en un elemento clave de la vía
Las incidencias afectan al denominado “corazón de la aguja”, un componente esencial en los desvíos ferroviarios cuya rotura puede comprometer la estabilidad del tren y obligar a aplicar restricciones inmediatas por seguridad.
La dirigente popular ha asegurado que ninguna de estas averías fue mencionada por el Ministerio de Transportes en la respuesta parlamentaria, pese a que, según afirma, ya estaban registradas internamente.
“Es inadmisible que mientras pedimos información sobre la seguridad de miles de usuarios, el Gobierno responda con explicaciones genéricas y omita una limitación de 30 km/h por riesgo de rotura de vía en Tarancón”, ha criticado.
Preguntas sin respuesta
El pasado 22 de enero, Jiménez y el también diputado del PP Daniel Pérez Osma registraron una batería de preguntas en el Congreso solicitando detalles sobre incidencias en la infraestructura, limitaciones de velocidad, mantenimiento e inversiones previstas.
Sin embargo, según denuncia la parlamentaria, el Ejecutivo no informó de estas fisuras ni de la limitación existente, limitándose a ofrecer definiciones técnicas y documentación genérica.
“Una situación que compromete la seguridad”
Jiménez ha advertido de que este tipo de averías no son habituales y pueden suponer un riesgo en una línea donde los trenes alcanzan velocidades cercanas a los 300 kilómetros por hora.
Además, ha contextualizado estas incidencias en un momento de “crisis de confianza” en la red de alta velocidad, tras el accidente de Adamuz, actualmente bajo investigación.
“Ocultar la realidad de la infraestructura no solo es un desprecio al Parlamento, es una irresponsabilidad hacia los usuarios”, ha señalado.
La diputada popular ha concluido reclamando mayor transparencia al Gobierno y garantías sobre la seguridad de la línea, insistiendo en que “los conquenses quieren trenes seguros, información veraz y un Ejecutivo que diga la verdad sobre el estado de las vías”.
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