El próximo martes 9 de noviembre la Asociación de usuarios del AVE de Cuenca realizará un acto en el que expondrá sus argumentos y sus objetivos, mostrando a la sociedad y medios conquenses lo que llevan defendiendo desde su creación en el mes de marzo, y argumentando por qué un buen servicio de alta velocidad es tan necesario en el desarrollo de la región.
Será un doble acto que tendrá lugar en horario de mañana (13:00) y de tarde (18:30) en el Salón de actos de la Delegación Provincial de la Consejería de Educación, Cultura y Deportes (Glorieta González Palencia, 2), en el que podrán asistir en ambos horarios tanto medios de comunicación como ciudadanos. Además, las puertas del Salón estarán abiertas una hora antes con una mesa informativa para que todo aquel ciudadano que quiera informarse de manera particular o participar en la asociación, pueda hacerlo.
HITOS CONSEGUIDOS Y CAMINO POR RECORRER
Son apenas 7 meses los que lleva funcionando la Asociación, y aunque aún quedan muchas cosas que lograr y mejoras que conseguir en el servicio de Alta Velocidad de la ciudad, el balance es muy positivo.
Se ha conseguido que la vigencia del periodo extraordinario para consumir los abonos Avant se alargue más allá del 30 de junio (la fecha inicialmente prevista por Renfe), hecho se consiguió firmando un manifiesto a nivel nacional entre 14 ciudades con servicio Avant, entre las cuales estaba Cuenca.
Este verano, por primera vez, se ha logrado que el primer AVE que sale de Cuenca sentido Madrid (en este momento, el de las 07:45 h) no sea cancelado durante los meses de verano, algo que solía ser práctica habitual de Renfe. También se ha logrado un tren muy demandado, además en servicio Avant, el que retorna desde Madrid a las 15:55.
No obstante, aún queda camino por recorrer. Y es que aún falta por recuperar, entre otros el primer tren destino Madrid que salía de Cuenca en época pre-pandemia, a las 07:28 h. Además, la línea que permitía vertebrar nuestra región (Valencia-Cuenca-Ciudad Real-Puertollano-Sevilla) sigue detenida desde que estalló la pandemia. Y qué decir sobre el servicio de autobús urbano que conecta la ciudad con la estación Fernando Zóbel.
En definitiva, una apuesta decidida por la alta velocidad y una distribución de los servicios más lógica y más coherente con las necesidades de los viajeros, ayudaría a disminuir la despoblación y a hacer crecer la ciudad y la provincia de Cuenca.
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