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Edición testing 1 de marzo de 2026
tren convencional
Plan de Movilidad XCuenca
Fernando Casas Mínguez
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Tribunal Supremo
Ferrocarril
La Junta aboga porque el Plan 'XCuenca' ayude a vertebrar la ciudades de Albacete, Cuenca y Toledo con trenes Avant
15/01/2022
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El ferrocarril Madrid-Cuenca-Valencia en el Parlamento Europeo
15/01/2022
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Las plataformas del ferrocarril realizan aportaciones a la propuesta de movilidad presentada por el vicepresidente regional
15/01/2022
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Roldán recuerda a Page cuando defendía el tren regional hace años, “ahora el PSOE es el único partido que justifica su cierre”
14/01/2022
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La Diputación y la Junta trabajan junto con la Fundación de los Ferrocarriles para potenciar turísticamente la línea de tren
14/01/2022
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Par el PP, “Dolz antepone el argumentario de su partido sobre el tren convencional a los intereses de Cuenca”
12/01/2022
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El Parlamento Europeo acepta la petición de Cuenca Ahora sobre recuperar el ferrocarril Madrid-Cuenca-Valencia
10/01/2022
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El posible beneficio de la destrucción del ferrocarril Madrid-Cuenca-Valencia
10/01/2022
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Para Ciudadanos, "el Gobierno de García Page, dice si a Toledo y no a Cuenca en referencia al tren convencional"
04/01/2022
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El presidente de Castilla-La Mancha y el ferrocarril
03/01/2022
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Sísifo y el último tren
31/12/2021
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El PSOE defiende en soledad el plan de movilidad “XCuenca”
30/12/2021
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El pleno de la Diputación rechaza pedir el mantenimiento del tren convencional
30/12/2021
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Ciudadanos contribuye desde la oposición a tumbar el proyecto socialista “XCUENCA”
30/12/2021
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Martínez Chana asevera que hay dos planes sobre el transporte en la provincia “uno que no quiere cambiar” y otro que quiere progresar
30/12/2021
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