El Consejo de Gobierno ha aprobado el encargo a la empresa pública TRAGSA para la realización de la obra de conexión accesible al Casco Histórico de Cuenca desde el paseo del Huécar hasta la calle Santa Catalina y Colmillo, que durará 24 meses y contará con una inversión de 15,7 millones de euros.
Así lo ha explicado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que ha destacado que, “afortunadamente, ésta es una infraestructura que podemos conseguir que se financie con los fondos europeos, siendo un éxito, desde el punto de vista de captación de fondos, la gestión del mismo para la ciudad de Cuenca y para el conjunto de la región”.
La infraestructura estará compuesta por seis tramos de escaleras mecánicas y ascensores para garantizar la accesibilidad universal y solventar los 57 metros de desnivel entre el paseo del Huécar y la calle Colmillo.
En este sentido, Hernando ha asegurado que es una obra compleja desde el punto de vista geotécnico, pero que supondrá una mejora sin precedentes en la movilidad de la ciudad de Cuenca y conectará los distintos tramos de escaleras mecánicas con los recorridos peatonales existentes en el entorno y su conexión con el conjunto de zonas verdes de la zona, integrando la actuación en el paisaje urbano de la ciudad.
En cuanto a las obras, el consejero de Fomento ha detallado que este martes se empiezan a instalar casetas, vallados y señalizaciones, ya que en este momento se está en fase de solicitudes de retirada de vegetación y poda, tanto al Ayuntamiento como a la Consejería de Desarrollo Sostenible.
En cuanto a la gestión, ya se han realizado todos los nombramientos dentro de la obra como son los directores de Obra, director de Ejecución y coordinador de Seguridad y Salud y también se ha aprobado el Plan de Seguridad y Salud y la Apertura del Centro de Trabajo.
El titular regional de Fomento ha asegurado que la situación actual de la ciudad de Cuenca requiere la adopción de medidas de protección medioambiental que ayuden a la mejora de la calidad del aire y a la reducción de los gases de efecto invernadero, con el fin de evitar las consecuencias que la continuada emisión de CO2 procedente del uso de energías fósiles está provocando en la calidad de vida de los ciudadanos y en el entorno natural.
Así, Hernando ha destacado que con esta actuación se reducirá "significativamente" el uso de los vehículos particulares en el acceso al centro histórico de Cuenca y ha estimado la reducción en 166 vehículos/día, asociada a la estimación de 500 personas/día de media que subirían por las escaleras y ascensores y no en vehículo privado, lo que supone una reducción de 20 kilos de CO2 al día y 7.300 kilos de CO2 al año, el equivalente al que absorben 365 árboles".
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