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Edición testing    19 de abril de 2024

Plan de Movilidad XCuenca

tren convencional
Fernando Casas Mínguez
Paseo de San Antonio
Tribunal Supremo
barrio de Casablanca
Ayuntamiento de Cuenca
PP de Cuenca
El PSOE teme por la continuidad del Plan X Cuenca y la integración urbana de los terrenos de Renfe si hay un cambio de Gobierno

11/07/2023@13:10:33

11/07/2023@13:10:33
Un recurso histórico

09/07/2023@12:39:34
La Plataforma del Ferrocarril reclama la vuelta de los trabajadores de ADIF y Renfe a Cuenca

06/07/2023@00:00:00
Poder y Democracia

05/07/2023@20:00:00
El PP insiste en que el PSOE pida perdón a Cuenca por “gobernar en su contra y por haber perdido 24.200 millones de euros para invertir en el tren”

05/07/2023@00:05:35
Sumar pide la inmediata restitución del tren de Cuenca ante la decisión del Supremo

01/07/2023@14:29:47
La geografía del descontento, el Supremo y el tren

01/07/2023@14:27:13
La suspensión cautelar del Tribunal Supremo paraliza la inversión de 40 millones de euros para conectar el centro con la estación del AVE

30/06/2023@09:55:12
Cuenca en Marcha celebra la suspensión cautelar de la clausura del tren regional y exige responsabilidades

30/06/2023@00:03:19
Prieto valora “muy positivamente” que el Supremo suspenda el cierre del tren Madrid- Cuenca-Valencia

29/06/2023@23:38:51
Solicitan la vuelta del servicio público ferroviario entre Madrid, Cuenca y Valencia

29/06/2023@23:35:22
El Tribunal Supremo suspende de forma cautelar el cierre de la línea del tren convencional

29/06/2023@14:39:11
La renovación del tren prioridad europea

24/06/2023@19:48:22
Los aparcamientos del Paseo del Ferrocarril y Casablanca tienen una propuesta de adjudicación por 926.497 euros

22/06/2023@14:01:23