plan de movilidad xcuenca

El PSOE de Cuenca critica al PP por intentar frenar el progreso provincial, tras su decisión de recurrir al Tribunal Constitucional por el cierre de la línea de tren Madrid-Valencia. Los socialistas defienden un plan de movilidad moderno y rechazan que los ayuntamientos del PP usen fondos públicos en disputas políticas.

Diez ayuntamientos han presentado un Recurso de Amparo ante el Tribunal Constitucional por el cierre de la línea Madrid-Cuenca-Valencia, alegando vulneración de derechos y falta de defensa en el proceso. Los alcaldes critican la supresión del tren y la desigualdad en inversiones, defendiendo su reapertura como esencial para el desarrollo local.

ADIF, el Gobierno de Castilla-La Mancha y otros organismos han acordado retomar las infraestructuras del Plan ‘XCuenca’ tras la desestimación de recursos por el Tribunal Supremo. Se iniciarán obras en Cuenca y Tarancón, incluyendo estacionamientos y un vial de conexión con la estación de Alta Velocidad.

El Grupo Municipal 'Cuenca en Marcha – Unidas por Cuenca' critica al alcalde Darío Dolz por apoyar el cierre de la línea ferroviaria, contrario a una moción del Pleno que defendía el ferrocarril. El concejal Pablo García lamenta la inacción de gobiernos anteriores y confía en futuros recursos para restablecer el servicio.

José Luis Martínez Guijarro, vicepresidente del Gobierno regional, invitó al Partido Popular a unirse al Plan X Cuenca, un proyecto a largo plazo que busca transformar la provincia. A pesar de la paralización judicial, el plan se enfocará en soluciones a medio plazo, más allá de la actual legislatura.

El secretario del PSOE de Cuenca, Ángel Tomás Godoy, critica la crisis interna del PP que obstaculiza el desarrollo provincial. Señala desavenencias entre líderes del PP sobre el Plan XCuenca y reafirma el compromiso socialista de avanzar en infraestructuras clave, a pesar de la oposición del partido rival.

El alcalde de Cuenca, Darío Dolz, criticó la división en el PP sobre los terrenos de Renfe y destacó el avance del Plan XCuenca. Anunció la construcción de aparcamientos gratuitos y proyectos de zonas deportivas y áreas verdes, enfatizando la necesidad de coherencia en las posturas políticas del partido.

El vicepresidente de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro, criticó al PP por el retraso de dos años en las infraestructuras del Plan X Cuenca. Afirmó que el partido paralizó obras esenciales y llamó a la colaboración para avanzar en proyectos que beneficien a la ciudad y su futuro.

La Diputación de Cuenca, junto a la Junta y el Ayuntamiento, se reunirá con ADIF para retomar el Plan X Cuenca, que incluye aparcamientos y proyectos urbanísticos. El presidente Martínez Chana destaca la importancia del plan para mejorar la calidad de vida en la provincia y colaborar con Tarancón y Carboneras.

Paco Núñez, presidente del PP de Castilla-La Mancha, ha exigido el desarrollo del 'Plan X Cuenca' tras el levantamiento de medidas cautelares por parte del Tribunal Supremo. Pidió a las administraciones que ejecuten proyectos pendientes en Cuenca, lamentando la falta de inversiones en los presupuestos de 2025.

Francisco Javier Doménech, portavoz del PP en Cuenca, critica al PSOE por eliminar el tren en la provincia, acusando de hipocresía a Martínez Chana. Denuncia la falta de apoyo para financiar mejoras y lamenta que Cuenca sea la única provincia sin ferrocarril, afectando su desarrollo turístico y empresarial.

La Diputación de Cuenca y el Ayuntamiento celebran la decisión del Tribunal Supremo que respalda el cierre del tren convencional. Se comprometen a desarrollar proyectos en terrenos de Renfe, incluyendo aparcamientos en Casablanca y el paseo del Ferrocarril, con inicio de obras previsto para febrero. Ambos critican al PP por la dilación.

El presidente de la Diputación de Cuenca, Álvaro Martínez Chana, celebra la sentencia del Tribunal Supremo que permite continuar las obras del Plan X Cuenca, incluyendo aparcamientos en Casablanca y el Paseo del Ferrocarril. Pide unidad política para avanzar en el proyecto y mejorar infraestructuras locales.