plan de movilidad xcuenca

El vicepresidente de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro, criticó al PP por el retraso de dos años en las infraestructuras del Plan X Cuenca. Afirmó que el partido paralizó obras esenciales y llamó a la colaboración para avanzar en proyectos que beneficien a la ciudad y su futuro.

La Diputación de Cuenca, junto a la Junta y el Ayuntamiento, se reunirá con ADIF para retomar el Plan X Cuenca, que incluye aparcamientos y proyectos urbanísticos. El presidente Martínez Chana destaca la importancia del plan para mejorar la calidad de vida en la provincia y colaborar con Tarancón y Carboneras.

Paco Núñez, presidente del PP de Castilla-La Mancha, ha exigido el desarrollo del 'Plan X Cuenca' tras el levantamiento de medidas cautelares por parte del Tribunal Supremo. Pidió a las administraciones que ejecuten proyectos pendientes en Cuenca, lamentando la falta de inversiones en los presupuestos de 2025.

Francisco Javier Doménech, portavoz del PP en Cuenca, critica al PSOE por eliminar el tren en la provincia, acusando de hipocresía a Martínez Chana. Denuncia la falta de apoyo para financiar mejoras y lamenta que Cuenca sea la única provincia sin ferrocarril, afectando su desarrollo turístico y empresarial.

La Diputación de Cuenca y el Ayuntamiento celebran la decisión del Tribunal Supremo que respalda el cierre del tren convencional. Se comprometen a desarrollar proyectos en terrenos de Renfe, incluyendo aparcamientos en Casablanca y el paseo del Ferrocarril, con inicio de obras previsto para febrero. Ambos critican al PP por la dilación.

El presidente de la Diputación de Cuenca, Álvaro Martínez Chana, celebra la sentencia del Tribunal Supremo que permite continuar las obras del Plan X Cuenca, incluyendo aparcamientos en Casablanca y el Paseo del Ferrocarril. Pide unidad política para avanzar en el proyecto y mejorar infraestructuras locales.

El Tribunal Supremo ha desestimado el recurso de varios ayuntamientos contra la clausura del tramo Tarancón-Utiel del ferrocarril Aranjuez-Valencia, confirmando que la decisión es legal. Destaca la baja rentabilidad y propone transformar la línea en una "vía verde", mejorando la movilidad regional y generando nuevas oportunidades económicas.

La Asociación Vecinos Casablanca y residentes expresan su preocupación por el riesgo de incendios debido a matojos secos y basura cerca de la estación de tren. Han solicitado limpieza y reparación de la valla, además de reportar la presencia de ratas, lo que agrava la insalubridad y el peligro en el barrio.

El Grupo Popular de la Diputación de Cuenca denuncia el abandono de terrenos ferroviarios en la línea Madrid-Cuenca-Valencia, criticando el gasto reciente de 100.000 euros en limpieza que no ha mejorado la situación. Exigen explicaciones al presidente y lamentan el deterioro causado por el cierre del tren, pidiendo su reactivación.

Podemos ha presentado una iniciativa ante la Comisión Europea para recuperar el tren regional por Cuenca. El coordinador autonómico, José Luis García Gascón, denunció el cierre del tren y anunció que seguirán peleando desde todos los ámbitos para recuperarlo. También destacó la importancia de las elecciones europeas y el compromiso de Podemos con la recuperación del tren. La concejala Mª Ángeles García resaltó la necesidad de situar los problemas locales en las instituciones comunitarias y pelear por los servicios públicos y movilidad en Europa.

El presidente del Partido Popular de Cuenca, Benjamín Prieto, critica al Gobierno de Pedro Sánchez por el cierre de la línea de tren Madrid-Cuenca-Valencia y lamenta que no se haya invertido en modernizar el ferrocarril. Destaca la diferencia entre los representantes del PP y del PSOE en la defensa del tren en el Parlamento Europeo. Prieto agradece a Dolors Montserrat su trabajo en Bruselas y espera que los conquenses puedan volver a utilizar pronto este medio de transporte.

Adif ha comenzado a limpiar y desbrozar los terrenos del antiguo tren Madrid-Cuenca-Valencia en Cuenca, después de una solicitud del Ayuntamiento. El objetivo es mejorar las condiciones de salubridad y prevenir incendios. La línea ferroviaria fue cerrada en 2022, pero el Tribunal Supremo suspendió cautelarmente su clausura. El Ayuntamiento planea desarrollar un proyecto en la zona y construir dos aparcamientos.

El PP de la Comunidad de Valencia exige al gobierno de Sánchez que reabra la línea de ferrocarril Madrid-Cueca-Valencia, cerrada desde enero de 2021. Argumentan que el cierre temporal por motivos técnicos tras la tormenta "Filomena" no se ha solucionado y tiene graves consecuencias para la zona en riesgo de despoblación. Además, piden la ampliación del servicio de Cercanías hasta Camporrobles.

El Ayuntamiento de Cuenca y la asociación de vecinos del barrio de Casablanca han solicitado a Adif que limpie los terrenos ferroviarios en la capital debido al crecimiento excesivo de vegetación. El alcalde advierte del riesgo de incendio y lamenta la paralización del Plan XCuenca, que ha impedido la construcción de un aparcamiento. La presidenta de la asociación de vecinos también ha expresado su preocupación por el estado del terreno y ha enviado una carta a Adif.